在新員工培訓或是日常的交談中，我們發現仍有(yǒu)一些(xiē)同事對“1+1=11”的理(lǐ)解存在難處。這一方面在于我們被固有(yǒu)的知識所束縛，另一方面則在于未能真正吃(chī)透飛尚集團的商業思維。
　　“1+1=11”顯然不能用客觀精确的數(shù)學知識來(lái)理(lǐ)解，如果能跳(tiào)出這個(gè)知識範疇，以還(hái)未識數(shù)的幼童的眼光來(lái)看待這個(gè)公式，則能輕易地得(de)出一個(gè)結果：左邊一個(gè)1，右邊一個(gè)1，放在一起就是11。當然，飛尚集團的“1+1=11”絕不是這種簡單的排列組合，但(dàn)從認識論的角度看，無知的幼童反而能更輕易地發現事物的最初形态，則因為(wèi)幼童無知、無欲、無為(wèi)，是最接近于“道(dào)”的存在，故“無知而無所不知”。“1+1=11”是飛尚集團經過多(duō)年深耕，在發掘商業本質的情況下悟出的“道(dào)”，是一個(gè)哲學命題，是放之四海而皆準的大(dà)道(dào)。
　　在飛尚集團的商業思維中，我們講到“四個(gè)立足”、“五維一體(tǐ)”、“三個(gè)‘1+1=11’”（或“三個(gè)‘雙輪驅動’”）。“四個(gè)立足”是選賽道(dào)，“五維一體(tǐ)”是選賽手和(hé)構建戰術(shù)策略，“三個(gè)‘1+1=11’”既是理(lǐ)論基礎，也是具體(tǐ)的行(xíng)動指南。三者相互影(yǐng)響，具有(yǒu)很(hěn)強的辯證關系。“三個(gè)‘1+1=11’”具體(tǐ)是指推車(chē)人(rén)+拉車(chē)人(rén)、機制(zhì)+文化、産業經營+資源協同，既包括選擇賽道(dào)、賽手的智慧，也涉及戰略、戰術(shù)和(hé)執行(xíng)層面。
　　要理(lǐ)解“1+1=11”，首先要清楚兩個(gè)1的角色和(hé)定位。比如推動車(chē)+拉車(chē)人(rén)，推車(chē)人(rén)是飛尚集團，是前一個(gè)1，拉車(chē)人(rén)是集團各成員企業或潛在的合作(zuò)夥伴，是後一個(gè)1。作(zuò)為(wèi)前一個(gè)1，我們要清楚自己的優勢和(hé)劣勢、長處和(hé)短(duǎn)處，擁有(yǒu)哪些(xiē)資源，能提供哪些(xiē)幫助，需要什麽樣的合作(zuò)對象成全自己，同時(shí)成全對方。而後一個(gè)1，則需要與之匹配的某個(gè)突出特征，能有(yǒu)效嫁接前一個(gè)1的優勢和(hé)資源，順勢提升自身的品位，從而無限放大(dà)雙方的成就和(hé)效益。
　　衆所周知，飛尚集團是施行(xíng)以資本服務于實業的發展戰略，所以要篩選有(yǒu)潛力成為(wèi)行(xíng)業前三名的企業作(zuò)為(wèi)潛在合作(zuò)對象，而這種潛力又需要獨特的商業智慧去發掘，以此作(zuò)為(wèi)細分或微分賽道(dào)，比如飛尚集團對鑫科銅闆帶材精深加工的定位，對江西萍鋼建築鋼材的定位，以及對醫(yī)療等行(xíng)業闆塊技(jì)術(shù)優勢的定位。定位明(míng)确，再施行(xíng)有(yǒu)針對性的戰術(shù)策略和(hé)強有(yǒu)力的執行(xíng)，就能實現“1+1=11”的結果。
　　同樣，企業和(hé)員工也是“1+1=11”的關系。員工作(zuò)為(wèi)拉車(chē)人(rén)，要依托企業平台，融入企業文化，清楚自己的優勢和(hé)長處，把具體(tǐ)工作(zuò)做(zuò)到極緻。簡單點說，每一位員工都要将“不可(kě)替代”作(zuò)為(wèi)最高(gāo)目标，努力打造自己的核心競争力，與企業同頻共振，互相成就，實現共赢。